燃費調査 05/24
こんにちは。
今日は前回の燃費向上グッズのご報告です。
先週、上の写真のおらが店1号車にネオジウム磁石を装着しました。
装着前と装着後の排気ガスの成分を調べたところ・・・
装着前の成分です。
装着後の成分ですが、あきらかに違いが出ました。
一酸化炭素と炭化水素が減少していますが、この内容を整備士のスタッフに聞いてみたところ、
注目すべきは、炭化水素（HC）が0になっているということは、ほぼ100％完全燃焼をしているということでした。
このデータにスタッフ一同とても驚いていました。
それでは、実際の燃費はどうなったかといいますと、
装着前の燃費が14.2ｋｍ/ｌでしたが、装着後は16.8ｋｍ/ｌまで伸びました。
また、実験結果から環境にも非常によいということが分りました。
正直な感想としては、マックスパワーネオ恐るべしです。
なお寒河江インター店では排気ガスセンサーを駆使して、最良の装着箇所を調べ、ベストセッティングでお引渡しをしております。
次回は装着後のドライブフィーリングの感想と第2回目の燃費の結果をご報告いたします。
マックスパワーネオの詳細はこちら
http://www.kusakabe-oil.com/osusume/index.html
今日は前回の燃費向上グッズのご報告です。
先週、上の写真のおらが店1号車にネオジウム磁石を装着しました。
装着前と装着後の排気ガスの成分を調べたところ・・・
装着前の成分です。
装着後の成分ですが、あきらかに違いが出ました。
一酸化炭素と炭化水素が減少していますが、この内容を整備士のスタッフに聞いてみたところ、
注目すべきは、炭化水素（HC）が0になっているということは、ほぼ100％完全燃焼をしているということでした。
このデータにスタッフ一同とても驚いていました。
それでは、実際の燃費はどうなったかといいますと、
装着前の燃費が14.2ｋｍ/ｌでしたが、装着後は16.8ｋｍ/ｌまで伸びました。
また、実験結果から環境にも非常によいということが分りました。
正直な感想としては、マックスパワーネオ恐るべしです。
なお寒河江インター店では排気ガスセンサーを駆使して、最良の装着箇所を調べ、ベストセッティングでお引渡しをしております。
次回は装着後のドライブフィーリングの感想と第2回目の燃費の結果をご報告いたします。
マックスパワーネオの詳細はこちら
http://www.kusakabe-oil.com/osusume/index.html
すごい、優れものですね。バイクにも付くかな！？
コ○ツさん、いつもコメントありがとうございます。
ご質問の件ですが、一度バイクを見てみないと判断できないそうです。
もし寒河江インター店に持っていくときは、私の携帯まで連絡下さい。
ご質問の件ですが、一度バイクを見てみないと判断できないそうです。
もし寒河江インター店に持っていくときは、私の携帯まで連絡下さい。
社長の頭越しに失礼します
コ○ツ君、優れモノはバイクもだけどコ○ツ家で一番距離走る車の方の方が先だべ！
コ○ツ君、優れモノはバイクもだけどコ○ツ家で一番距離走る車の方の方が先だべ！
ごもっとも！好きなバイクならリッター２００円でも入れるでしょうからね。
ごもっとも！
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